Sigenergy Sigen EVDC Ladekabel 10 m, CCS2, für Sigen EV DC Lademodul

Das Sigenergy Sigen EVDC Ladekabel ist das 10 Meter lange Gleichstrom-Ladekabel mit CCS2-Stecker für das Sigen EV DC Charging Module. Die Herstellerbezeichnung lautet SigenStor EVDC Charging Cable 10S2, wobei die 10 für die Kabellänge in Metern und S2 für den CCS2-Anschluss nach europäischem Standard steht. Der angezeigte Preis beinhaltet die 19 Prozent Mehrwertsteuer.

Das Kabel wird fest an das Lademodul angeschlossen und überträgt den Gleichstrom direkt zum Fahrzeug. Sigenergy bietet die DC-Lademodule wahlweise mit 5 m, 7,5 m oder 10 m Kabel an. Diese Ausführung entspricht der längsten Variante und ist die richtige Wahl, wenn der Stellplatz weiter entfernt liegt, das Fahrzeug quer zum Gerät steht oder der Ladeanschluss auf der abgewandten Fahrzeugseite sitzt.

Verwendet wird das Kabel an den Lademodulen mit 12 kW und 25 kW. Diese arbeiten in einem Spannungsbereich von 150 bis 1.000 V und mit maximal 40 A beim 12 kW Modul beziehungsweise 80 A beim 25 kW Modul. Über CCS2 ist auch der bidirektionale Betrieb nach V2X möglich, bei dem Energie aus der Fahrzeugbatterie zurück ins Haus oder ins Netz fließt. Ob das gelingt, hängt zusätzlich vom Fahrzeug ab, Sigenergy führt dazu eine eigene Freigabeliste.

Mit 9 kg Gewicht ist das Kabel deutlich schwerer als ein AC-Ladekabel, was der größeren Leiterquerschnitte wegen bauartbedingt ist. Der Anschluss an das Lademodul gehört in die Hand einer Elektrofachkraft. Das Ladesystem entspricht den Normen EN IEC 61851-1 und EN 61851-23.

Produktvorteile

• Zehn Meter Länge erreichen auch entfernte Stellplätze und Ladeanschlüsse auf der abgewandten Fahrzeugseite.
• Der CCS2-Stecker entspricht dem europäischen Standard für das Gleichstromladen.
• Bidirektionales Laden nach V2X ist über dieselbe Verbindung möglich.
• Das Kabel passt zu den Sigen EV DC Lademodulen mit 12 kW und 25 kW.
• Als vorkonfektionierte Baugruppe entfällt das Konfektionieren vor Ort.